環境Q&A

ありがとうございます。
自転車通勤に対して補助がでるなんて、すごいですね。
自転車通勤している立場から言わせていただくと、もう少し、自転車が走りやすい道路作りがされれば良いのですが・・・

回答ありがとうございます。

＞私も自転車通勤していたのですが、
会社が移動してしまって、いまではとでも自転車で通えないです。

自転車通勤も物理的な制約がありますよね。


＞この間も環境Ｑ＆Ａで 車の排気ガス負荷について
記載されてました

参考にさせていただきます。


ｃｆ.自転車通勤でわかった（今まで気にもしてなかった）のですが、ダンプカーなどの大型車の排気ガスは強烈です。

回答ありがとうございます。

＞精神的、肉体的に健康を獲得しています

同感です。タバコもやめました。


50ccバイクで自転車の８倍のCO2を排出するのであれば、もっと重量のある自動車を動かすのだから、そうとうのCO2排出量ですね。

ありがとうござます。
私も自動車に乗ります。仕事でも使用します。
でも、通勤程度なら自転車を利用しています。ごく僅かですが、環境に負荷をかけない努力（大げさですね・・）続けたいと思います。

>実は私もほぼ同じ距離をできるだけ自転車通勤しています

何が何でも自転車！　　っていうのは気負いすぎで、「できるだけ・・」という姿勢がいいと思います。
（私は体調が悪いときか、台風直撃以外は雨でも自転車に乗ってますが・・いつまで続くかな）
「環境」からの視点では見えない自動車のメリットもあるでしょうし（例えば・・出不精だった人が積極的に外出するようになって、活発に・ポジティブに　なったとか　　/ 車での家族旅行が絆を深めるとか　　・・）


>職場の給与担当者に、自家用車で通勤の申請を出し通勤手当をもらっているのだから自転車で通勤しているのは問題だ！と言われました。

残念ですね。しかたないですよね。

早速エコサイクルマイレージのＨＰ見ました。自分の自転車走行距離から、それと同じ距離を自動車で走行した場合に排出されるＣＯ2の量が計算される。「環境に良い」が数値として確認できる。自転車通勤のモチベーションの維持に一役買いそうですね。

ところで、以前、自転車雑誌でドイツのある都市の道路事情についての記事がありました。
その都市では自転車用道路が広く作られており、鉄道の駅ごとにレンタルサイクルがあり、さらにはサイクルトレインもごく日常的に行われているそうです。
日本でも「環境に良い」自転車の走りやすい道作りをして欲しいとおもいます。