ディーゼル特殊自動車に排出ガス規制導入　道路運送車両の保安基準を一部改正

【大気環境 交通問題】 【掲載日】2001.08.03 【情報源】国土交通省／2001.08.03 発表

　国土交通省は、平成１３年８月３日に「道路運送車両の保安基準」の一部改正を行い、ブルドーザーやフォークリフトなどの特殊自動車のうち、ナンバープレートを取得して公道を走行するディーゼル特殊自動車について、初めて排出ガス規制を導入した。
　この排出ガス規制では、一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物、粒子状物質、黒煙について排出基準を定めており、現在の特殊自動車から排出される排出量よりも窒素酸化物で３６％、粒子状物質で１５％の削減を求めている。全国の特殊自動車から排出される窒素酸化物、粒子状物質の量は、自動車からの排出量全体のそれぞれ２８％、１２％を占めているが、これまで自動車排出ガス規制の対象とされていなかった。
　なお、特殊自動車は全国に約６７２万台あり、このうち、今回の規制対象車は、約１９３万台。国土交通省では、今回の規制の対象外である特殊自動車についても、今後、必要に応じて規制の導入を検討することとしている。
　なお、この保安基準は平成１５年１０月１日から施行され、環境省でも、「自動車排出ガス量の許容限度」を改正し、ディーゼル特殊自動車の排出ガス許容限度を定める。【国土交通省】