デンソー、車載蓄電池を活用したエネルギー管理システムを開発、実証実験を開始

【エコビジネス 環境技術】 【掲載日】2013.10.02 【情報源】企業／2013.09.27 発表

　デンソーは、電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHV）の車載蓄電池を活用したエネルギー管理システム（EMS）を名古屋大学と開発した。モデル予測型となり、経済産業省の「次世代エネルギー・社会システム実証事業」として愛知県豊田市で実施されている「豊田市低炭素社会システム実証プロジェクト」で10月に実証実験を始める。
　EVやPHVに搭載されている電池をEMSに組み込んで電気代を削減することが狙いとなる。家庭内の消費電力、太陽光発電システムの発電量、車の利用履歴のデータを計測して電力需要と車利用の予測モデルを組み立て、車載蓄電池の充放電をリアルタイムに制御する。料金が高い時間の電力購入量を減らし、安い時間帯の購入を増やして電気代を削減する。
　デンソーと名大は2010年から、名古屋大が保有するモデル化、予測、最適化技術と、デンソーが持つ車載蓄電池から家庭に電力を供給するV2H（ビークル・ツー・ホーム）技術を融合させ、システムの共同開発に取り組んできた。同プロジェクトでの実証実験は2014年3月まで行い、その結果を踏まえてデンソーと名大は事業化の検討を進める。
　車載蓄電池の有効利用には駐車時間帯の予測や、家庭内の電力需要に応じた充放電制御などの課題がある。今回開発したシステムはこうした問題に対応する。独立行政法人科学技術振興機構（JST）の戦略的創造研究推進事業の2012年度新規採択課題に選定されている。【（株）デンソー】